MIATA

　山口県内の道路は山の中でも結構舗装していて林道でもダートな道路が少ない。それくらい道路事情が良い県だが、それでもここまでくると舗装も途絶え、生い茂った木々の間を潜りひんやりとした空気を満喫しながら駆け抜ける。エンジンも快調で危険な林道でもなかったのであっという間に登山口近くまで来てしまった。

　一休みするために空き地を見つけ草の上に座り込んだ。日も照りつけていたが暑さもそれほど感じなく、むしろさわやかな一瞬だった。聞こえるのは風の音、木々の声、小鳥たちのさえずり、清流のせせらぎ、それぞれが粒のそろった音としてぼくの耳に届いてきた。

　蕎麦ケ岳の登山口まできた。歩くと40分くらいで頂上にたどり着く。TLだと15分くらいだなと安易に考えて上りはじめたのだが100mも行かないうちに急な登山道に行きつきいきなりびびってしまうのだった。見たところトライアル経験のあるぼくだからこれくらいの昇りは楽にクリアするはずなのだがスプレケットが14Tであることと久しぶりの登山道、しかも超ダート。タイヤも空気圧が目一杯だからグリップも悪そうだ。危険が伴いそうなので今回は諦めよう。単独での林道ツーリングは無理をしない事が第一だ。装備を徹底して後日再チャレンジする事にして山を下り、仁保の道の駅に立ち寄った。ここでやっと水分補給が出来、ほっとしたところでそのままオンロードで帰宅する事にした。トライアルバイクは体力を使うスポーツバイクだがツーリングにも使える事でTLR200は30年を経てもぼくの大事なツールであり、糧である。